人民网北京12月18日电 （记者方经纶）“信息通信网络持续演进升级，成为经济社会高水平发展的基础底座，随网络规模扩张，运维管理难度日益复杂，业务质量和服务保障提出更加高的要求。面对多重挑战，与AI融合已成为信息通信网络发展的必然选择。” 日前，中国信通院技术与标准研究所总工程师党梅梅在“2026中国信通院深度观察报告会”上表示，我国信息通信网络与AI融合发展正呈现出三方面的特征。

  在技术创新方面，我国构建了涵盖卡间互联、节点间互联、算间互联到“用户入算、用算”的网络体系，实现了多重技术创新。用户入算方面，工信部通过组织城域“毫秒用算”专项行动推动实现重点场所算力资源毫秒级接入及应用终端毫秒级可达。算间协同训练方面，电信运营商开展了基于800G 的广域智联无损网络分布式训练技术试验和验证。智算中心网络方面，针对万卡集群的大规模组网需求，国内企业积极探索创新拓扑结构和组网技术，并推动自主协议标准化和成熟落地。

  在产业生态方面，我国众多企业和创新主体积极投入相关研发与产业实践，产业活力持续迸发。网络设施能力一直在升级，千卡、万卡智算集群建设步伐加快。通过产业联盟、推进委员会、标准工作组等多种产业协作平台，我国正积极构建自主网络智能技术和产业生态，形成了覆盖芯片、智能设备、系统与软件的产业链协同能力。

  在应用落地方面，当前应用大多分布在在网络运维、优化和客服等环节，是AI赋能网络落地最早、应用案例最丰富、成熟度最高的领域，企业已经推出了面向多种场景的AI助手和运维智能体。信息通信网络和AI深层次地融合，将进一步赋能垂直行业数智化转型，在制造、医疗、交通、能源等关键领域推动应用从概念验证走向规模化实践，实现更高效、更智能的生产与服务体系升级。

  “在信息通信网络与人工智能加速融合的背景下，网络加速演进变革，迈向智能化融合化的新阶段。”党梅梅认为，一方面，网络智能化从局部运维智能不断向运行智能、内生智能发展；另一方面，随只能能力深度注入，信息通信网络被重新定义，在架构体系、运行机制与能力边界上实现全面的范式重塑。

  人民网北京12月18日电 （王连香 卫嘉）据交通运输部官网消息，日前，交通运输部办公厅、应急管理部办公厅联合印发《执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程》（简称《规程》），建立统一、规范、高效的免费通行服务保障机制，确保执行抢险救灾任务车辆优先、快速通行。《规程》进一步拓展适合使用的范围，明确有关部门责任，优化工作流程，提高信息化应用水平，细化特情处置方式，加大对假冒执行抢险救灾任务车辆的查处力度。…

  初冬时节，电影院座无虚席，滑雪场人流如织，家政服务订单攀升……当前，从城市商圈的文体消费到乡村社区的便民服务，从线上平台的数字体验到线下场景的品质升级，服务消费正以多元业态、优质供给满足人民群众日渐增长的美好生活需要。 服务消费一头连着经济，一头连着民生。…

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